我国游艇管理制度实行的相结合的管理制度。①业主自主管理;②行业自律;③交通主管部门(海事管理机构)依法监管;④海事管理机构船舶管理处管理;⑤港航管理机构管理

A、①;②;③;④;⑤
B、①;②;④;⑤
C、①;②;③
D、①;③;④;⑤
查看答案
正确答案:

C

答案解析:

暂无解析

上一题
你可能感兴趣的试题

大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是______

A、提高局部强度
B、提高扭转强度
C、提高总纵强度
D、提高横向强度

船舶在A3海区出现遇险紧急情况,并需要他方援助时,在向RCC发出遇险报警后,规定使用_____设备可向附近的船舶发送遇险报警

A、EPIBB
B、Inmarsat移动站的电话设备
C、VHF-DSC
D、VHF双向无线电话

全船最薄的甲板板是______

A、首端甲板板
B、尾端甲板板
C、甲板边板
D、舱口之间的甲板板

现行的STCW公约为《经()修正案修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》。

A、1982年
B、1995年
C、20XX年
D、20XX年

下列哪项不能成为缔约国按STCW公约规定滞留船舶的唯一理由?()。

A、没有专门负责操作安全航行、无线电通信设备的合格人员值班
B、不符合安全配员的要求
C、未按主管机关为船舶规定的要求做出航行值班安排
D、为遵守IMO采纳的定线措施或安全航行方法和程序
热门试题 更多>
相关题库更多>
乘务员考试
民航职业技能鉴定
海船船员考试
公路交通技工人员
航空安全员
地铁职业技能鉴定
铁路职业技能鉴定
试卷库
试题库