港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的()进行安全检查。
A、任何本国籍船舶
B、任何外国籍船舶
C、任何船舶
D、任何悬挂方便旗的船舶
根据sTcw公约马尼拉修正案，关手航次计划的描述，说法错误的是()。
A、对预定的航次，应在研究所有有关资料后事先做出计划，并在航次开始前对制订的任何航线进行核实
B、每一航次前，应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物
C、计划航线应清晰地标绘在合适的海图上，并在航行期间供值班驾驶员随时使用，但他应在使用之前核实将采用的每一航向
D、如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港，或其他原因船舶需要大幅度偏离计划航线，可在完成大幅度偏离计划航线之后对原计划航线进行修正
PSC滞留船舶的主要原因是()。①保养和管理的落后；②不可信的检验水平；③消防、救生和航海设备的缺陷。
A、①
B、①②
C、①③
D、①②③
MLC2006的规则和守则在内容上分为五个标题，以下表述有误的是()。
A、标题一为“海员上船工作的最低要求”
B、标题二为“就业条件”
C、标题三为“起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务”
D、标题四为“遵守与执行”
船舶保安计划应对船舶的特点、操作要求、航线特征、潜在威胁及保安薄弱点进行全面评估由()负责制订。
A、主管机关
B、船长
C、船舶保安员
D、公司保安员