船舶发生油污事故时应报告

A、由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或损坏,例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。
B、由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率。
C、对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损,例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放,但可能发生的排放而造成油污事故,因此不需要报告。
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B

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船公司在船上应任命()名船舶保安员,船舶保安员应是()。

A、1/专职
B、2/专职
C、1/专职或兼职
D、2/专职或兼职

船舶保安体系应具备以下功能()。①明确船舶保安组织结构及职责;②搜集和评估保安威胁;③制订并完善船舶保安计划;④通过培训、演练和演习,确保熟悉保安计划。

A、①②③
B、①②③④
C、①②④
D、②③④

下列哪项不能成为缔约国按STCW公约规定滞留船舶的唯一理由?()。

A、没有专门负责操作安全航行、无线电通信设备的合格人员值班
B、不符合安全配员的要求
C、未按主管机关为船舶规定的要求做出航行值班安排
D、为遵守IMO采纳的定线措施或安全航行方法和程序

船舶保安计划应由()批准。

A、船舶保安员
B、公司保安员
C、主管机关或经授权的保安组织
D、船舶公司管理层

货品的愈低,燃烧爆炸的危险愈大

A、闪点、沸点
B、沸点、自然点
C、闪点、沸点、自然点
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