溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度，该幅度既可由卖方决定，也可由买方决定，应视合同中的具体规定而定。

买卖双方按CIFLinerTerms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。

我国按CIF条件出口某项商品，合同规定按信用证付款方式成交，买方在约定时间内未开来信用证，但约定的装运期已到，为了重合同和守信用，我方仍应按期发运货物，以免影响我国对外信誉。

国外来证规定，交货数量为10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP500》规定，卖方发货的()。

海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。