同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（）倍。
A、2
B、234
C、268
D、3
结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用()表示。
A、流幅
B、冲击韧性
C、可焊性
D、伸长率
A、应力集中
B、低温影
C、残余应力
D、弹性模量
A、上层梁的线刚度增加将导致本层柱的反弯点下移
B、下层层高增大将导致本层柱的反弯点上移
C、柱的反弯点高度与该柱的楼层位置相关，与结构的总层数无关
D、柱的反弯点高度与荷载分布形式无关
建筑钢材的伸长率与( )标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。
A、到达屈服应力时
B、到达极限应力时
C、试件断裂瞬间
D、试件断裂后