海上走私、偷渡行为不属于典型的船舶保安威胁，而是海上刑事犯罪行为

船舶保安审核、发证和监督环节不属于船舶保安体系构成要素范畴

排查船舶保安活动中的薄弱点是控制保安风险等级的重要手段，薄弱点低（少），保安风险等级就一定低（小）

根据相关规定，船长、高级船员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工均需承担负有指定保安职责的船员职责和责任

船舶保安体系的功能之一就是明确船舶保安组织结构和相应人员的保安职责