在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。Ⅰ、主起动空气系统各阀工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥
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轮机长的常规管理工作应包括：Ⅰ、负责贯彻执行技术操作规程Ⅱ、在实施维护保养工作中应有效的控制成本支出Ⅲ、拟订轮机部专用工具、精密仪表申请计划Ⅳ、长航线的船舶，在航次结束应填写柴油机工况报告
一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“响应”是指：
航次报告分别由甲板部和轮机部填写，轮机部航次报告主要内容是指Ⅰ、主机平均转:速Ⅱ、航次结束和开始时间Ⅲ、动力装置燃、润料消耗量Ⅳ、航行里程Ⅴ、平均理论航速