刚接任轮机长在开航前主要应掌握:Ⅰ、机电设备目前技术状况及运行状态Ⅱ、燃、润料的船存数量Ⅲ、测量主、副机滑油循环柜油位Ⅳ、对副机进行启动试验

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、仅仅是Ⅱ
D、Ⅰ~Ⅳ
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B

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执行“CWBT”的船舶,柴油机臂距差测量应遵循:Ⅰ、远洋船每次开航前做一次测量Ⅱ、近海船每3个月测量一次Ⅲ、进厂修船前、后各测量一次

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

轮机长应具备一定的管理能力,在技术上主要体现在

A、用科学方法管理机电设备,解决疑难问题能力
B、掌握国际公约相关规定程度
C、用英语进行业务交流的能力
D、机电设备出现的问题能如实向上级汇报

航次报告分别由甲板部和轮机部填写,轮机部航次报告主要内容是指Ⅰ、主机平均转:速Ⅱ、航次结束和开始时间Ⅲ、动力装置燃、润料消耗量Ⅳ、航行里程Ⅴ、平均理论航速

A、Ⅰ+Ⅳ
B、Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅲ

人员的安全素质应包括:Ⅰ、职业道德素质Ⅱ、身心素质Ⅲ、技术素质及能力素质Ⅳ、语言素质Ⅴ、响应素质

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅲ

新造船舶在试航结束后,轮机长首先要做的工作是:

A、法定备件的验收及定位工作
B、尽快汇集整理存在的问题,以书面形式提交监造组
C、检查存油种类、数量,及时申报油料
D、了解轮机部船员对设备熟悉程度
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