船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，传统的安全管理其不足之处在于：Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故，就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高阁
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轮机长应在船长领导下，全面负责轮机部的生产业务和行政管理，为此除贯彻执行上级指示外，还应该负责：
新船投入营运后，轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作，其中有：Ⅰ、尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理，确保安全航行Ⅱ、确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确Ⅲ、开航后完成对所有机电设备的测试