新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在：Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习

轮机长到船厂接新船时首先应了解

执行“CWBT”的船舶，应由________填写“船舶机电设备维修保养月度报告”，应由_______留存。

在新船进行交接时，因燃润料需结算，轮机人员必须与厂方一起测量船存的燃油和滑油数量，轮机长还应向厂方索取_________，以证实其质量符合要求。

对于实施循环检验的船舶，轮机长的职责是：Ⅰ、应熟知当年内应检验的项目，这些项目安排在那个月Ⅱ、验船师检验前，应安排好相关设备的解体与清洁Ⅲ、凡验船师检验的项目轮机长可以不在现场Ⅳ、验船师到船进行确认检查需要做效用试验的，必须安排操作人员