新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在：Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
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轮机长职责范围内的常规工作之一是
不能列为轮机部技术资料是：
在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是：
现代“安全行为科学”是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式，掌握人的行为规律，其目的是：
新造船舶在试航结束后，轮机长首先要做的工作是：