液货粘度大而流动性差，不能正常卸货，应
C
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在能见度不良时，除已判定不存在碰撞危险外，每一船舶当听到船雾号不能避免紧迫局面时，应当将航速减到能维持其航向操纵的最低速度。
船舶消防的指挥中心是
一般情况下空气中含氧量在（）左右。
载油航行时，舱顶空间内的油气气浓度会随着温度的变化而变化，一般温度越高，油气浓度越小。
因夜间比白天的能见度差，所以可把“夜间”称之能见度不良。