大功率中速四冲程柴油机比大型低速二冲程柴油机的结构（），管理（）。
A
暂无解析
润滑系统管理中，不正确的做法是：
柴油机润滑系统中，滑油冷却器进出口温度差一般在：
套管式或铰链式活塞冷却机构常用于：
下列关于柴油机增压的说法中错误的是：
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是：