柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在:

A、8~10℃
B、10~12℃
C、10~15℃
D、10~20℃
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C

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柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热,其原因是由造成的:

A、起动空气压力过高
B、气缸起动阀关阀不严而泄露
C、排气温度过高,排气阀泄露
D、安全阀泄露

四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为:

A、均小于180°
B、压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于
C、均为180°
D、压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于

气缸起动阀的启闭是由控制的:

A、空气总管截止阀
B、主起动阀
C、起动空气分配器
D、空气瓶控制阀

采用“灯光旋转法”并车时,同步发电机电压与电网电压同相位的标志是

A、三灯均灭
B、三灯均亮
C、对应相接的灯灭,交叉相接的灯亮
D、对应相接的灯亮,交叉相接的灯亮,交叉相接的灯灭。

四冲程柴油机部件有:

A、机架,机座,气缸盖,气缸套
B、机体,活塞,活塞环,活塞销
C、主轴承,连杆,曲轴,进、排气阀
D、A+B+C
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