柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在:

A、8~10℃
B、10~12℃
C、10~15℃
D、10~20℃
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C

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气阀启闭时刻的动作规律直接由()控制。

A、气阀机构
B、气阀凸轮机构
C、气阀传动机构
D、以上全是

有关活塞环功能中的不正确说法是:

A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件
B、活塞环具有密封和导热作用
C、活塞环在环槽内应不能活动
D、活塞的密封环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”

铝合金活塞的缺点是:

A、导热性好
B、摩擦系数小
C、膨胀系数大
D、密度小、重量轻

二冲程低速柴油机十字头的功能是:

A、连接活塞杆与连杆
B、承受曲柄连杆机构的侧推力
C、传递气体力与惯性力
D、上述三项

关于气缸套冷却正确的叙述是:

A、当缸套过热时应迅速增大冷却水量,使其迅速降温
B、缸套冷却水进口在冷却腔底部,出口在高处
C、柴油机启动后应迅速增加负荷减小燃烧室热应力
D、气缸冷却水温度低,热应力减少
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