为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于：
C
暂无解析
发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为：
低速柴油机起动空气压力一般为：
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是：
下列关于柴油机增压的说法中错误的是：
活塞压缩环的泵油现象主要是因为：