柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是：
D
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活塞与气缸套之间在正常工作状态下，其润滑处于：
柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在：
把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是：
柴油机对外作功的行程是：
下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机：