船舶受风时，其风力作用中心的位置将随风舷角增大而：
A、由船中向船尾移动
B、由后向前移动
C、保持不变
D、由前向后移动
A、锚泊船可鸣放一短一长一短的声号作为一种警告他船的声号
B、搁浅船应按同等长度的锚泊船鸣放相应的声号
C、引航船在锚泊执行引航任务时,只能鸣放规定的四短声识别信号
D、长度小于7米的小船在任何地方锚泊都不必鸣放任何的声响信号
每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为:
A、不存在碰撞危险
B、不存在碰撞危险
C、存在碰撞危险
D、以上都不对
A、尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的规定
B、尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定
C、不受《国际海上避碰规则》的限制
D、根据实际需要
A、航速成反比
B、旋回所用舵角成正比
C、旋回性指数K成正比
D、当船速、旋回所用舵角为定值时，与旋回性指数K成反比