试述锚泊期间值班驾驶员负有什么责任?发现来船与锚泊船存有紧迫局面时锚泊船应做什么?发现与来船存有碰撞危险时由应做什么?

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正确答案:

锚泊期间,值班驾驶员的责任包括并不限于:

1)应该保持正规的了望,不定时巡回检查

2)为防止走锚,应频繁校测船位,最好使用不同方式

3)记录周围船舶的距离和航行危险

4)显示合适号灯和号型

5)监视锚地中他船动态

6)观测气象、潮汐和流的变化情况

7)如果气象恶化,或存在走锚的危险,及时通知船长并准备主机操纵,如有必要应考虑抛下第二只锚若发现来船与锚泊船存有紧迫局面, 锚泊船应该用号灯号型等视觉信号、 号笛声响等听觉信号和 GMDSS 等无线电通讯信号引起来船注意和警告来船。

若发现来船与锚泊船存有碰撞危险, 锚泊船应及时及早发现, 并准备主机操纵, 通知船长上驾驶台,同时协助船长采取相应措施以避免碰撞危险。

答案解析:

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船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与______无关

A、船舶排水量
B、吊杆顶点距基线高度
C、船舶重心位置
D、货物重心位置

重大件的运输风险包括()

A、舱内装载若堆装不当,极易发生货物移位
B、舱面装载若系固不当,大风浪中易被抛出舷外造成货损
C、货物的包装质量及货物的重心位置等参数船方常常无法核查
D、以上都是

重大件货物用船吊装卸时对船舶的影响是()

A、使稳性减小
B、产生一个横倾角
C、使船舶重心升高
D、以上都是

用船吊吊装重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()

A、吊杆头的高度最大时
B、货物距基线的高度最大时
C、吊杆与船舶首尾线垂直时
D、吊杆与船舶首尾线平行时

重大件货物装于船上后,在海上运输过程中的运动状态可能有()

A、上跳
B、水平移动
C、倾覆
D、A、B、C
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