《技规》现行的版本为2007年4月1日起施行的(),有效地发挥了铁路基本规章的作用。
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《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速()km/h完成本次运营后处理。
按“谁启动、谁结束”的原则,宣布应急结束。
热备动车组出动在始发站至接续站间运行及返回归位车次在所接续的列车车次前加“R”,行车用语为:“热备动车组××次”,行车有关事项按动车组办理。
动车组故障需组织旅客换乘,热备动车组出动时,站段调度部门启动II级应急响应,同时向铁路局报告。
动车组无动力回送时不得侧向通过小于()号道岔和6号对开道岔。