《技规》现行的版本为2007年4月1日起施行的（），有效地发挥了铁路基本规章的作用。
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暂无解析
动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。
设备故障统计应坚持及时、准确、真实、完整的原则，按设备故障类别、原因、责任等项目分别统计。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥（）mm时限速120km/h运行至前方站后停运，有动力回所。
动车组故障需组织旅客换乘，热备动车组出动时，站段调度部门启动II级应急响应，同时向铁路局报告。