繁忙干线客运列车脱轨()辆以上并中断铁路行车48小时以上的;为特别重大事故。

A、16
B、17
C、18
D、19
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C

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动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,改为()开关门。

A、钥匙
B、手动
C、自动
D、控制

事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

动车组无动力回送时间较长时,必须加挂能向蓄电池供电的回送车,杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。

A、电压过低
B、电压过高
C、电压不稳
D、电压过流

CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。

A、亮
B、闪烁
C、不亮
D、不变

动车组无动力回送时不得侧向通过小于()号道岔和6号对开道岔。

A、6
B、9
C、12
D、16
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