繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48小时以上的；为特别重大事故。
C
暂无解析
动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为()开关门。
事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
动车组无动力回送时不得侧向通过小于()号道岔和6号对开道岔。