因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定（）铁路运输企业责任事故。

编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有货列检作业的列车，由列检人员负责；无货列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由（）负责。

衔接正线、到发线的岔线停留车辆时，无论有无坡道，均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的，当停留车辆地点向站内方向为平坡或下坡道时，须在正线、到发线一侧最外方距停留车辆（）之内另设防溜枕木并牢靠固定。

八道昼间手信号的显示方法是右臂向右平伸，左臂()。

六道昼间手信号的显示方法是左臂向左下方，右臂向右下方各()。