因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定()铁路运输企业责任事故。

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利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。

作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定()事故。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列(),并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

《行规》中规定,在其它站线、岔线、段管线内,手推调车不越过警冲标时,须得到货运员准许并在其监督下进行,由车站考试合格的()进行人力制动机制动。

事故调查处理应坚持以事实为依据,以()为准绳,认真调查分析,查明原因,认定损失,定性定责,追究责任,总结教训,提出整改措施。

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