车站正线到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路。
正确
暂无解析
当计算机联锁设备发生故障使用应急台操纵道岔时允许同时使用手摇把转换道岔
自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞区段的信号机应自动关闭。
应急预案按险情等级和影响度分为ABC三类电务段负责制定AB类预案。
列车调度指挥系统采用独立的业务专网铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网车站可采用单局域网。
在处理故障时特殊情况下未登记要点也可以使用手摇把转换道岔。