接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?()

A、在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
B、在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点
C、在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
查看答案
正确答案:

B

答案解析:

暂无解析

上一题
你可能感兴趣的试题

对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度()

A、冬季大于夏季
B、夏季大于冬季
C、冬季与夏季相同

在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是()

A、当地地形影响气压
B、地面有较强的地转偏向力
C、风和地面之间的磨擦作用

露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?()

A、当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同
B、当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度
C、在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度

空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:()

A、可以容纳的水汽就越少
B、可以容纳的水汽就越多
C、当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化

对流层中的平均气温垂直递减率为:()

A、065℃/100m
B、65℃/100m
C、05℃/100m
热门试题 更多>
相关题库更多>
AOPA驾驶证
理论
口试
地面站
试卷库
试题库