为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内 , 至少（）
A、在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道
B、完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道
C、在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）。
A、最低燃油量和气象情报
B、配载平衡数据
C、飞行签派员
下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。
A、运行类别和航班号
B、总燃油量工业
C、舱单和货物全重
作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是（）
A、在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成25h的驾驶舱实习及2次额外的起降。
B、在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。
C、在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。
在有2名驾驶员和1名附加机组成员的机组中，航空公司在一个月内能分配给这个机组中的1名驾驶员最大飞行时间是（）。
A、100h
B、120h
C、300h