客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm
错误
暂无解析
提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。
某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超高为（）mm。
无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于（）。