灭火情报决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。
错误
暂无解析
根据MSC/Cir850通函，船舶消防设备检查保养体系文件不包括
测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是
在规定条件下可燃物质开始持续燃烧所需要的最低温度为
未知气体种类和含量的某油舱要进行气体含量检测。如果你为现场负责船员，请问，你计划首先使用何种检测仪器
为了加快泡沫灭火速度，可用水枪加以补救。