根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是：
A、进气、燃烧、膨胀、压缩、排气
B、进气、压缩、燃烧、排气、膨胀
C、进气、燃烧、排气、压缩、膨胀
D、进气、压缩、燃烧、膨胀、排气
A、120~150
B、100~120
C、150—180
D、130～160
连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是：
A、防止连杆螺栓承受剪应力
B、便于下瓦与轴承的安装
C、便于上瓦对中
D、增加轴瓦的强度与刚度
二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：
A、增加气缸强度
B、有利于气缸冷却
C、改善扫气效果
D、增加进气量
A、大于海水压力
B、保证各轴承形成全油膜润滑
C、保证抬起轴颈
D、小于海水压力