发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。

现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。

发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。

前轮前束值过小，须缩短横拉杆。