在复杂的道路上，驾驶员一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。

当一侧车轮跳动时对另一侧车轮不产生影响，这种悬架称为非独立悬架。

转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。

喷油泵在检调时，应先调整供油时间，然后调整调速器，再调整供油量与均匀度。

热情服务，就是要求汽车驾驶员在工作中以旅客货主为中心。