受力效应控制是指当发生碰撞时,碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
正确
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汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。
外径千分尺活动套筒的零线与固定套管基线如不重合,应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。
汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。