变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm。

用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。

在进行发动机曲轴弯曲变形检验时，应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。

在车底下工作时，不要直接躺在地上，应尽量使用卧板。

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。