有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭，一般是汽油机电路出现故障。

变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。

在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，--般相差不得超过0.10Mpa。

柴油机运转均匀，无高速且排烟过少，其故障原因是油路中有空气。

对于受力不大、工作温度低于100C的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。