• 子钟一般可以安装在什么地方
• 属于子钟设备类型的是
• 设备维护与保养按等级大小来划分，可分为
• 闭路电视系统可以监控哪些区域
• 集群的控制方式主要有哪两种
• 国内城市轨道交通的无线通信系统主要采用哪两种形式
• 网络中心可以接收什么信息
• 城市轨道交通系统中的传输网络应具备（）等特点
• 城轨交通通信所使用的电台有哪些类型
• 调度电话系统是调度员和车站值班员（）的工具
• 系统容错就是为了保证系统高度可靠地运行而采用的技术
• 泄露同轴电缆不能用于通信，因为这样容易泄密
• 专用频道方式是根据用途来配置的，有多少用途就有多少个频道
• 城市调度系统主要有调度总机、调度台和调度分机三大部分
• 为了保证城轨交通运营准时服务乘客，统一全线设备标准时间设置了时钟系统
• 通信系统传输的介质是光纤
• 闭路电视系统具备录像的功能和存储的功能
• 闭路电视系统只用于安保监控
• 一级母钟系统与二级母钟系统没任何联系
• 传输系统不可以为用户提供语音、数据、局域网和视频等业务

• 预警信号按照灾害的严重性和紧急程度， 分为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四级，颜色依次为
• 关于行车组织基本原则正确的是
• 列车延误（ ）以内时，行车值班员每隔 2 分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报。
• 下列不属于 AIS 基本运行模式的是
• 低压配电是以车站变电所（ ）低压进线总开关分界，给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。
• 行调在发布下列命令时，必须给出行调代码，书面命令需给出行调代码及命令号。以下（ ）可以发布口头调度命令。
• 部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（ ）的原则，参与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。
• 列车在区间发生火灾时，巡视岗负责到（ ）指引乘客疏散，防止疏散方向错误。
• 草埔地下配电室均采用（ ）气体灭火系统。由体积百分比为 52%的氮气（ N2）、40%的氩气（ Ar）、8%的二氧化碳（ CO2）配制而成的混合气体。
• 地铁机电设备及照明用电负荷分级， 以下是一级负荷的是
• 储值票中应至少记录最后 （ ）笔交易信息。
• 在运营控制中心瘫痪的情况时， （ ）将代替运营控制中心发挥控制中心的作用。
• 列车内部延误信息以 （ ）发布为准。
• 是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。
• 车站备用金交接、 盘点时如发生短款必须由 （ ）即时补齐。
• 当出现台风红色预警信号时， 表示
• 每项施工作业只允许办理一次延时， 时间以（ ）分钟为限。
• 行车时间以北京时间为准， 从（ ）时起计算，实行 24 小时制。
• 在正常情况下， 自动扶梯的控制采用 （ ），车控室监视其运行状态。
• 整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（ ）个屏蔽门处于打开状态， 引导乘客从开启的屏蔽门上下车。

• 子钟一般可以安装在什么地方
• 属于子钟设备类型的是
• 设备维护与保养按等级大小来划分，可分为
• 闭路电视系统可以监控哪些区域
• 集群的控制方式主要有哪两种
• 国内城市轨道交通的无线通信系统主要采用哪两种形式
• 网络中心可以接收什么信息
• 城市轨道交通系统中的传输网络应具备（）等特点
• 城轨交通通信所使用的电台有哪些类型
• 调度电话系统是调度员和车站值班员（）的工具
• 车站服务的总要求是
• 行车报表的种类有
• 处理乘客事物时应该注意的方式、方法有
• 列车运行的行车凭证有
• 龙岗线高架段哪些站设有道岔
• 持单程票乘客在付费区内无法出闸的事物处理有
• 龙岗线 35KV环网电缆系统共分成 11 个供电分区，其中西延线三个供电分区是
• 购物公园站至福田站的站间距、福田站至少年宫站的站间距、少年宫站至莲花村站的站间距分别是
• 车站发生火灾时，车站值班人员应
• 关于列车正、晚点的界定描述正确的是

• 系统容错就是为了保证系统高度可靠地运行而采用的技术
• 泄露同轴电缆不能用于通信，因为这样容易泄密
• 专用频道方式是根据用途来配置的，有多少用途就有多少个频道
• 城市调度系统主要有调度总机、调度台和调度分机三大部分
• 为了保证城轨交通运营准时服务乘客，统一全线设备标准时间设置了时钟系统
• 通信系统传输的介质是光纤
• 闭路电视系统具备录像的功能和存储的功能
• 闭路电视系统只用于安保监控
• 一级母钟系统与二级母钟系统没任何联系
• 传输系统不可以为用户提供语音、数据、局域网和视频等业务
• 南昌地铁一号线总里程为 28.842 公里
• 南昌轨道交通集团发展定位是打造地铁商业圈，发展地铁经
• 南昌地铁票价全程只要 5 元，不按公里计算
• 地铁标志颜色采用红色，象征热情与胜利
• 在地铁内乘车可以带宠物进站
• 南昌市委全会对南昌轨道交通集团提出抢占制高点、聚焦增长极、提升首位度、共筑四强梦的总体目标
• 南昌地铁一号线建设主要采用盾构施工法和明挖法
• 南昌地铁二号线 2017 年 08 月 01 日将全面通车
• 地铁大厦站和高新大道站都可以可换成 2 号线
• 南昌地铁的开通可以有效的缓解和疏导减少地面的大面积交通滞留