MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=98080&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

船舶保安薄弱环节,包括()。①安全和保安措施之间的矛盾;②船上职责和保安任务之间的矛盾;③值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响;④包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。

A、①②③
B、②③④
C、①②④
D、①②③④
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D

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在封闭场所区域进行热工作业应确保舱内可燃气体浓度小于

A、20%LEL
B、10%LEL
C、1%LEL

下列选项中,不符合STCW公约马尼拉修正案第Ⅷ章关于值班的标准中适于值班规定的是()。

A、应考虑海员,特别是负责船舶安全和保安职责的海员,由于疲劳所引发的危险
B、有关值班安排表应以标准格式制订,使用英语进行记录
C、在紧急或在其他超常工作情况下不必要保持关于休息时间的要求
D、应将值班安排表张贴在显而易见处

33、目标与执行措施冲突,执行越有效,结果离目标越远。 ( )

化学品船舶装卸货作业可以处于下列哪种状态下作业

A、开敞式作业
B、封闭式作业
C、以上都是

根据STCW公约马尼拉修正案,为了防止疲劳,各主管机关应要求船舶制定()的休息时间制度。①值班人员;②被指定负有安全职责的人员;③被指定负有防污染职责的人员;④被指定负有保安职责的人员。

A、②③④
B、①②③④
C、①②③
D、①②④
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