“船舶”是指各种船艇、排筏、移动式平台、水上飞机和其他水上运输工具。
行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置必须结合在一起,便于驾驶员操作
判断溺水者有无意识的一般方法是轻拍溺水者的面颊
采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃
拖带时应使溺水者的口鼻保持在水面上,以保证溺水者的呼吸
进入采掘工作面必须坚持“敲帮问顶”制度
制动检验时,被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直),否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求
救生员腰部正面被抱持后,救生员应采用扳手指方法解脱
溺水者放置俯卧位即头颈部与躯干保持一线,头部不能高于心脏的位置,双手置于躯干两侧
ISPS规则B部分由与A部分主体内容对称的19个条款和附录构成,其中附录为船舶保安声明格式样张和港口设施符合声明格式样张