MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=9427&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

气缸套的安装状态为:

A、上部固定,下部可自由膨胀
B、下部固定,上部可自由膨胀
C、径向固定,轴向也固定
D、轴向固定,径向可自由膨胀
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A

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柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是:

A、喷油泵柱塞咬死
B、喷油泵出油阀弹簧折断
C、喷油器喷孔堵塞
D、喷油器弹簧断裂

活塞压缩环的泵油现象主要是因为:

A、缸壁油量太多
B、压缩环装配不当
C、环磨损
D、压缩环的天地间隙

柴油机运转中单缸停油的正确做法是:

A、用专门机构抬起柱塞
B、关闭该缸喷油泵进油阀
C、关闭该缸喷油泵排油阀
D、顶死该缸喷油器针阀

n≤500r/minV型机的特点:

A、结构紧凑
B、有较低的单机功率
C、有较小的比重量
D、缸间距和整机长度较短

两台分油机串联使用时,一般应是:

A、都分杂
B、第一级分杂,第二级分水
C、都分水
D、第一级分水,第二级分杂
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