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柴油机喷射系统在情况下必须要排除空气:

A、喷油器拆装后
B、系统管路拆装重新连接后
C、柴油机停车后
D、A+B
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D

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四冲程柴油机的气阀重叠角等于:

A、进气提前角+排气提前角
B、进气提前角+排气滞后角
C、进气滞后角+排气提前角
D、进气滞后角+排气滞后角

柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在:

A、1000-1200℃
B、1400-1800℃
C、1200-1800℃
D、1800-2000℃

活塞环的搭口形式有:

A、直搭口
B、斜搭口
C、重叠搭口
D、以上

关于气缸套冷却正确的叙述是:

A、当缸套过热时应迅速增大冷却水量,使其迅速降温
B、缸套冷却水进口在冷却腔底部,出口在高处
C、柴油机启动后应迅速增加负荷减小燃烧室热应力
D、气缸冷却水温度低,热应力减少

气缸进气阀开启瞬间,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称:

A、进气提前角
B、喷油提前角
C、进气延时角
D、进气持续角
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