MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=9211&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

下列说法何者正确

A、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越
B、追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
C、A和B均正确
D、A和B均不正确
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A

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下列说法正确的是

A、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路
B、当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务
C、不应被妨碍的船舶均是深吃水的船舶
D、以上说法均正确

同一船舶当装载状态和航速不变时,则K'、T'随舵角δ的增大而:

A、同时增大
B、同时减小
C、K'增大,T'减小
D、K'减小,T'增大

船舶首倾越大,水中船体侧面积在首部分布越多,则:

A、静航向稳定性就越好
B、静航向稳定性就越差
C、动航向稳定性就越好
D、动航向稳定性就越差

L≥20米的机动船

A、前桅灯的高度应≥6米,但不必大于12米
B、前桅灯的高度应>6米,但不必大于10米
C、前桅灯的高度应不小于船宽
D、前桅灯的高度应大于15米

让路船应遵守:

A、仅遵守16条让路船的行动条款
B、除遵守16条外,还应遵守其他有关各条
C、A、B均正确
D、A、B均不正确
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