MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=9045&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是货件横向绑索总的系固负荷是否超过货件自重的

A、90%
B、100%
C、120%
D、150%
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B

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上一题
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重大件货物系固绑扎时所使用钢丝绳的最大系固负荷MSL的大小主要取决于()

A、钢丝绳的破断强度
B、钢丝绳的新旧程度
C、钢丝绳的破断系数
D、以上都是

重大件的运输风险包括()

A、舱内装载若堆装不当,极易发生货物移位
B、舱面装载若系固不当,大风浪中易被抛出舷外造成货损
C、货物的包装质量及货物的重心位置等参数船方常常无法核查
D、以上都是

某轮使用船吊装载一件50吨的大型车床,已知船宽B=21.2m,舷外跨距l=4.0m,则重货吊起后产生的横倾力矩______t.m

A、1348
B、7300
C、2650
D、10640

使用雷达了望时应注意那些不利因素的影响?

引起船上货物单元移动或倾覆的外力中,最主要的是()

A、船舶运动引起的惯性力
B、甲板货所受的风力
C、甲板货所受的波溅力
D、摩擦力
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