MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=8559&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

在运营控制中心瘫痪的情况时, ( )将代替运营控制中心发挥控制中心的作用。

A、六约站
B、塘坑站
C、各轴心站
D、车站
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B

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持单程票乘客在付费区内无法出闸的事物处理有

A、车票失效
B、超时
C、标志错误
D、超乘
E、既超时又超乘

在正常情况下,自动扶梯的控制采用(),车控室监视其运行状态。

A、就地控制
B、IBP盘控制
C、AIS控制
D、远程控制

关于行车组织基本原则正确的是

A、空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理
B、空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理
C、行车时间以北京时间为准,从12时起计算,实行24小时制。
D、行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效

下列不属于AIS基本运行模式的是

A、异常模式
B、火灾模式
C、阻塞模式
D、紧急模式

列车延误()以内时,行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播,将晚点信息告知车站其它岗位,将晚点信息按有关汇报流程报。

A、20分钟
B、15分钟
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D、30分钟
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