MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=73570&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

提高钢梁的整体稳定性最有效的办法之一就是设置侧向支承点,但侧向支承点必须设在钢梁的 ___________翼缘。

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受压

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钢构件的疲劳破坏,实质上是构件上或构件连接处的微观裂纹与缺陷在连续重复荷载的作用下不断扩展直至断裂破坏的过程。

焊接工字形等截面简支梁,在何种情况下,整体稳定系数最高?()

A、跨度中央一个集中荷载作用时
B、跨间三分点处各有一个集中荷载作用时
C、全跨均布荷载作用时
D、梁两端有使其产生同向曲率、数值相等的端弯矩的荷载作用时

对于常温下承受静力 荷载、无严重应力集中的碳素结构钢构件,焊接残余应力对下列没有明显影响的是()

A、构件的刚度
B、构件的极限强度
C、构件的稳定性
D、构件的疲劳强度

对直接承受动荷载的钢梁,其工作阶段为()

A、弹性阶段
B、弹塑性阶段
C、塑性阶段
D、强化阶段

产生焊接残余应力的主要因素之一是()

A、钢材的塑性太低
B、钢材的弹性模量太大
C、焊接时热量分布不均匀
D、焊缝的厚度太小
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