MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=62704&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

在海运货物保险业务中,共同海损是属于()。

A、全部损失的一种
B、部分损失的一种
C、单独海损的一种
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B

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按国际惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论。

按CIFSingapore条件成交出口大宗商品,程租船运输,卖方欲不负担卸货费,应采用()。

A、CIFSingapore
B、CIFLandedSingapore
C、CIFExShip'sHoldSingapore

FOBS术语是指()。

A、卖方负责支付装船费和卸货费
B、卖方负责支付装船费和理舱费
C、卖方负责支付装船费和平舱费

按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。

A、卖方负担货物损失
B、卖方负责请求保险公司赔偿
C、买方负责请求保险公司赔偿

我国从日本进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险,比按CIF进口承担的风险大。

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