安全检查应在锚地或码头进行,而不应随船进行
当救生员右手被溺水者的左手抓住时应采用“转腕法”
在现场抢救中应坚持连续进行心肺复苏,不能简单地提出停止复苏的决定
减振器属于机动车的传动系部件,不应有漏油现象,并且是成对更换
在能见度不良时,除已判定不存在碰撞危险外,每一船舶当听到船雾号不能避免紧迫局面时,应当将航速减到能维持其航向操纵的最低速度。
拖带时应使溺水者的口鼻保持在水面上,以保证溺水者的呼吸
采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃
ISPS规则由序言、A部分强制性规定和B部分建议性规定组成。
游泳者脊骨失力,颈部有坠下的感觉等症状出现,应该怀疑下肢损伤
船舶保安操作和应急措施不属于船舶保安体系的构成要素