铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（）。
ABCD
铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成三个阶段
1.施工准备阶段：施工调查要全面、细致，调查资料要妥善保管;实施性施工组织设计要进行技术经济比较，择优选定;通过设计交底、图纸审核，发现、纠正和减少设计图纸的差、错、碰、漏;材料采购量;临时工程设施的工程质量，特别是大型临时设施(施工便道、动力管线、制梁制枕场、铺轨基地等)的质量要统筹考虑，永临兼顾。
2.施工生产阶段：技术交底，工程测量，试验与检测，材料、机械设备，计量，工序，特殊过程，变更，质量事故处理，成品保护，环境保护等。
3.竣工验收阶段：工程实体质量的最终检验和试验;试车检验;技术资料的整理;竣工文件的编制和移交;施工质量缺陷的处理;质量保修书的签订;环保工程的完善;清理现场。
4.保修阶段：定期进行质量回访，发现问题后负责保修。
某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
问题：
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。
问题
1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?
2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?
3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?