A、防止船舶造成空气污染规则
B、控制散装有毒液体物质污染规则
C、防止油类污染规则
A、15m或15m以上
B、30m或30m以上
C、25m或25m以上
《IBC》规则新增1.3.37内容，驱气系指使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱，目的是什么?
A、增加氧气含量
B、增加烃气气体含量
C、进一步减少氧气含量
A、由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或损坏，例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。
B、由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率。
C、对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放，但可能发生的排放而造成油污事故，因此不需要报告。