帆船与人力船虽然不用推进器，但仍有自航能力，只能称为非机动船，不能称为非自航船。

人员上下罐笼时，拥挤抢上、抢下罐笼和私自撩起罐帘或罐笼门强行进出罐笼的，把钩工应及时向主管领导汇报

列车或电动车单机运行时，必须前有照明灯，后有红尾灯

STCW公约2010修正案不涉及与船舶保安员适任标准有关的新规定。

安全检查应在锚地或码头进行，而不应随船进行

在湖泊、水库、平流区域，两机动船对驾相遇，无论是单精彩文档船或者船队，一律上行船避让下行船。

制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求

排查船舶保安活动中的薄弱点是控制保安风险等级的重要手段，薄弱点低（少），保安风险等级就一定低（小）

GB21861-2014规定前照灯远近光水平偏移不做检验要求，而垂直偏移对部分车型需要检测

船舶“遇险求助”的声号是连续发出急促短声。