国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于()。
A、船员
B、船舶条件
C、环境条件
D、公司管理
按照SOLAS公约规定，对于20XX年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵的固定式二氧化碳灭火系统应在20XX年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全统规则》第五章的规定，设置()台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
A、1
B、2
C、3
D、4
根据规定，货船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在()min内全部降落水中。
A、10
B、20
C、30
D、40
A、投票表决
B、缔约国同意
C、试运行一年后
D、默认程序
A、控制图的说明应用船旗国官方文字或英(法)文书写
B、应有一套防火控制图永久地置于甲板室里面有标志的风雨密盒子里
C、防火控制图标明每层甲板的控制站，A级、B级分隔的区域
D、控制图的情况应与实际情况保持一致，每年对改动进行集中更正