MIP.watch('count', function (newVal, oldVal) { fetch('http://www.chazidian.com/kaoshi/ajaxapi/?action=guanzhu&id=110531&type=2') .then(function (res) { var follows2 = MIP.getData('follows') if(follows2==1){ MIP.setData({ follows:2, title:'收藏' }) } if(follows2==2){ console.log(2) MIP.setData({ follows:1, title:'已收藏' }) } }) .catch(function (err) { console.log('数据请求失败!') }) })

四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为:

A、均小于180°
B、压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于
C、均为180°
D、压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于
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A

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分油机重力环的内径,即是分油机的

A、出油口直径
B、出水口直径
C、分离筒直径
D、油水分界面的直径

为了保证二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()个

A、4
B、5
C、6
D、8

下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的:

A、备车时,应开动滑油泵
B、润滑压力过低时,将会使轴承磨损
C、润滑油温度过高时,易使滑油氧化
D、停车后应立即停止滑油泵运转

对喷射系统的要求有:

A、定时喷射
B、定质喷射
C、定量喷射
D、A+B+C

柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:

A、喷油泵柱塞卡死
B、喷油泵出油阀在开启状态卡死
C、喷油器针阀在全开位置咬死
D、喷油器针阀在关闭位置咬死
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