直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:
A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D、以上均不对
A、航速成反比
B、旋回所用舵角成正比
C、旋回性指数K成正比
D、当船速、旋回所用舵角为定值时，与旋回性指数K成反比
《国际海上避碰规则》第五条"了望"的适用对象是指:
A、了望人员
B、当班驾驶员与了望人员
C、驾驶员
D、驾驶台所有值班人员
L≥50米的船在锚泊中使用曳绳钓鱼具捕鱼时,应显示
A、前后各一盏环照白灯
B、上红下白环照灯
C、上白下红环照灯
D、前、后锚灯,捕鱼信号灯
A、从事拖带作业的船舶
B、在航中从事补给的船舶
C、限于吃水的船舶
D、失火中的船舶